Автомобилите могат да пристигнат в София с един транспорт и да продължат с друг автовоз. Между двата превоза са необходими разтоварване през съвместима рампа, приемане по опис и подготовка за следващото товарене. Тази операция е различна от директната доставка на автомобил до краен получател: тук трябва да се съгласуват две композиции, състоянието на всяка кола и моментът на предаване.
А Логистикс предлага сваляне на автомобили през рампа и последващо товарене на автовози в София. Конкретният начин на обработка се уточнява предварително според входящото превозно средство, броя автомобили и тяхната подвижност.
Последователност на разтоварването и претоварването
Преди пристигането се уточняват часът, конфигурацията на входящия транспорт и кой предава автомобилите. След позиционирането се проверяват преходът към рампата и условията за безопасно сваляне. Автомобилите се приемат по идентификационни номера и състояние, преместват се в съгласуваната зона и след това се предават за товарене на следващия автовоз.
Рампата на площадката осигурява прехода при разтоварването. Подвижните платформи на автовоза имат друга задача: разполагат автомобилите за самия превоз. Съвместимостта с първото транспортно средство не означава автоматично, че колата може да бъде натоварена на всяка следваща композиция.
При участие на различни превозвачи отговорностите за маневриране, управление на автомобилите и разрешаване на отпътуването трябва да са уговорени предварително. Зоната за операцията се отделя от преминаващи автомобили и пешеходци; входящият транспорт не потегля, докато рампата и автомобилите не са освободени безопасно.
Цена за разтоварване през рампа и товарене на автовоз
Офертата се изготвя за конкретната операция, а не само по брой коли. Лек автомобил, който се движи самостоятелно, и автомобил с блокирани колела не изискват еднаква подготовка. Значение имат още масата, дължината, просветът и височината на входящата платформа.
- Брой и модели на автомобилите, включително по-тежки джипове и автомобили с нисък просвет.
- Техническо състояние: налични ключове, работещо управление и спирачки, възможност за самостоятелно придвижване.
- Тип на входящата композиция и необходимост от допълнително съгласувана техника.
- Еднократно претоварване или разтоварване с временно позициониране до пристигането на автовоза.
- Уговорено време за обработка, престой и евентуални допълнителни премествания.
В офертата следва да се разграничат местната обработка, евентуалното съхранение и последващият превоз. Цена за разтоварване сама по себе си не означава, че международният транспорт с автовоз е включен.
За оценка на операцията изпратете запитване с броя автомобили, снимки и данни за входящата композиция.
Съвместимост на автомобила, рампата и транспортната платформа
Преди сваляне се проверяват товароносимостта и използваемата ширина на рампата, височината на платформата и преходите между повърхностите. При ниска кола предната броня може да опре при навлизане, а при дълго междуосие рискът е в пречупването между наклона и равната площадка. Големите надвеси изискват внимание и при излизането.
Не е достатъчно автомобилът да запалва: необходимо е да може да се управлява и спира контролирано. Предварително се съобщават блокирали колела, повредено окачване, липсващи ключове или невъзможност да се освободи трансмисията. За такива случаи се оценява отделен метод на обработка; стандартното разтоварване през рампа не бива да се приема за приложимо без проверка.
Носимоспособността на съоръжението и допустимият наклон се съобразяват с неговите технически указания и с автомобила. Не може да се определи универсален безопасен наклон само по снимка на колата.
Приемен оглед, идентификация и опис на състоянието
Огледът при приемане и повторният оглед при предаване на автовоза позволяват да се установи на кой етап е отбелязана дадена разлика. За последователен подход могат да се използват указанията на ECG за визуална проверка на автомобили, които разграничават и документират установените несъответствия.
- Идентификационен номер на автомобила (VIN), модел и съответствие с описа на пратката.
- Брой предадени ключове и принадлежности, описани отделно за всяка кола.
- Видими увреждания по каросерията, стъклата, джантите и гумите.
- Снимки на общото състояние и на конкретните забележки.
- Дата, час и лица, които предават и приемат автомобилите.
Състоянието се описва преди преместването, доколкото достъпът позволява безопасен оглед. Замърсяване, сняг или недостъпна повърхност се отбелязват като ограничение на проверката. При последващото предаване новите забележки се сравняват с първоначалния опис, вместо автомобилът да се приема повторно без връзка с него.
Товарене на автовоз и подготовка за отпътуване
Разположението на автомобилите се съгласува с реда на следващите разтоварвания, височината на композицията и допустимите натоварвания. Подготвят се опорните платформи и свързващите участъци, а просветът се проверява преди преминаване. Натоварването се извършва бавно, без хора в траекторията на автомобила.
Укрепването с подходящи колани през колелата и ограничители се изпълнява по приложимите инструкции за автомобила и автовоза, а не чрез произволно захващане за елементи от окачването. Насоките на ECG за безопасно товарене представят последователността на тези операции. Следват проверка на закрепването, обезопасяване на ключовете и заключване според указанията за превозвания автомобил.
Часови прозорци, временно позициониране и документи
Ако входящият транспорт пристигне преди автовоза, трябва да е уговорено къде и за колко време могат да останат автомобилите. Ако закъснее, следващата композиция може да натрупа престой или да пропусне планираното отпътуване. Условията и начисляването на такива разходи се уточняват в заявката, без да се разчита на неограничено изчакване.
- Изпратете броя, моделите, размерите и теглото на автомобилите, заедно с информация за тяхната подвижност.
- Приложете снимки на колите и входящата платформа, включително достъпа за сваляне.
- Посочете желаните часове на двата транспорта и следващите дестинации.
- Определете лица за контакт при приемането и при предаването на автовоза.
Заявката описва възложената обработка, а приемо-предавателният протокол — автомобилите и състоянието им. Международната автомобилна товарителница (CMR) се отнася до съответния международен превоз и не замества местния протокол. Митнически документи се изискват според произхода, статута и движението на автомобилите, а не просто защото се претоварват в София.
Рампова обработка и координация с А Логистикс
А Логистикс съгласува свалянето през рампа и товаренето на автовоз според конкретните автомобили и двете транспортни композиции. Преди изпращането им към базата се уточняват приложимият начин на обработка, приемането, необходимият престой и последващото отпътуване. При повредени или неподвижни коли решението се потвърждава след техническа оценка.
За съгласуване на разтоварването и следващия автовоз изпратете запитване с предпочитаните дати и параметрите на автомобилите.