Международният автомобилен превоз през няколко митнически територии изисква контрол върху товара и гаранция за потенциалните мита и данъци. Системата TIR обединява тези изисквания в един транзитен режим: товарното пространство се пломбира, операцията се придружава от TIR карнет, а превозът преминава през отправни, транзитни и получаващи митнически учреждения. Карнетът не е просто транспортен документ. Той служи […]

Когато стока пристига от държава извън Европейския съюз, напуска митническата територия на ЕС или се движи под транзитен режим, физическият превоз и митническото оформяне трябва да бъдат съгласувани. Камионът може да е на адреса навреме, но товарът да остане под митнически надзор, ако декларацията, документите или разрешителните не са подготвени правилно. Митническото обслужване започва преди […]

Търговията между Германия и Иран продължава въпреки по-сложната регулаторна среда – през 2025 г. Германия е изнесла за Иран стоки на стойност 961,6 млн. евро и е внесла ирански стоки за 234,5 млн. евро. В тази статия ще разгледаме как се организира превозът от Германия до Иран, през кои държави преминава товарът, как се извършват […]

Транспортът на тежки товари през България изисква много повече от избор на подходящ камион и изчисляване на разстоянието. При машини, съоръжения и други неделими товари маршрутът се определя според общата маса на състава, натоварването върху отделните оси, крайните транспортни размери и ограниченията по пътната мрежа. Един неподходящ мост, ниско съоръжение, тесен завой или временен ремонт […]

Проектният товар не винаги е извънгабаритен. Това може да бъде производствена машина, трансформатор, метална конструкция, енергийно оборудване или цяла технологична линия, която по размери се побира в стандартно ремарке, но изисква специално товарене, точно позициониране, контрол на наклона и координация между производител, превозвач и получател. При по-големите товари към тези задачи се добавят обследване на […]

Разтоварването на роли тел, ламарина и други тежки рулонни товари изисква предварително планиране и правилно подбрана техника. При тези товари не е достатъчно да се знае само общото тегло, защото начинът на захващане, повдигане и поставяне зависи от формата, размерите, състоянието и разположението им в камиона. Според конкретния товар може да се използва кламер, шило […]

Нестандартният товар не е просто голям или тежък товар. Това е товар, който не може да се обработва по обичаен начин – заради размер, тегло, форма, център на тежестта и т.н. В тази категория често попадат индустриални машини, производствено оборудване, метални конструкции, дълги профили, ролки, цилиндрични товари, резервоари, електрически табла, технологични линии, тежки резервни части, […]

Иран е активна, но специфична търговска дестинация. По данни на Европейската комисия общата търговия със стоки между ЕС и Иран през 2025 г. е 3,7 млрд. евро, като износът от ЕС е около 3 млрд. евро, а вносът от Иран — 0,8 млрд. евро. Въпреки честите доставки до Иран, това направление изисква значително по-внимателна подготовка […]

Складът не е само място за съхранение на товар. Той е част от цялата логистична верига и от него зависят сроковете, разходите, точността на наличностите и състоянието, в което товарът ще стигне до крайния получател. Затова добрата складова логистика означава не просто да има достатъчно площ, а стоката да бъде правилно приета, подредена, защитена, откриваема […]

Текстилната машина не е товар, който може да се третира като стандартна палетна пратка. Тя е част от работещ производствен процес и често е настроена за конкретна линия, материал или операция. Затова при преместването й не е важен само превозът от точка А до точка Б, а целият път – демонтаж, повдигане, укрепване, транспорт, складиране […]

При много товари най-важната част от логистиката не е самият транспорт, а това как товарът се приема, разтоварва, съхранява временно и подготвя за следващо движение. Това важи особено за роли тел, роли ламарина, индустриални рулони, тежки палети, нестандартни каси, скари и материали, които не могат просто да се свалят със стандартен мотокар и да се […]

Вносът на автомобил от чужбина е често решение за хора, които търсят по-голям избор, по-добра цена или конкретен модел, който трудно се намира в България. Но след покупката идва един много важен въпрос: как автомобилът да бъде докаран безопасно, навреме и без излишни разходи. Темата е особено актуална, защото у нас употребяваните автомобили продължават да […]

Митническото складиране е една от най-полезните услуги, когато внасяте стоки от държави извън ЕС, но още не сте готови да ги освободите за свободно обращение. Това може да се случи при внос от Турция, Китай, Великобритания, Сърбия, Украйна, Близкия Изток или други трети страни. Вместо да плащате веднага всички вносни мита, ДДС и други дължими […]

Тежките товари рядко създават проблем само с теглото си. По-често трудността идва от това, че са обемни, нестандартни, чувствителни при повдигане или трябва да бъдат поставени на точно определено място. Една машина, метална конструкция или голяма каса с оборудване не може просто да се свали от камиона и да се остави в склада, без предварително […]

Когато една стока пристигне в склада, тя невинаги е готова да тръгне директно към магазин или клиент. В повечето случаи трябва да се етикетира, фолира,  раздели по артикули, да се пренареди върху други палети, и чак тогава вече е готова за конкретен маршрут. Именно заради това складът не е просто място за временно съхранение, а […]

Товарният транспорт Италия – България е едно от активните направления в международната логистика на българския пазар. Италия е сред важните търговски партньори на България в ЕС и е сред водещите държави в обмена на стоки. По тази линия се движат както групажни пратки и частични товари, така и цели камиони с машини, мебели, текстил, резервни […]

При обработката на тежки товари от значение са размерите, опаковката, стабилността, достъпът до обекта и правилният избор на техника. Това важи за машини, тежки палети, строителни материали, метални изделия и електрооборудване. Именно затова такива операции изискват предварителна организация, подходяща техника и добре подготвено място за работа. В София това има още по-голямо значение, защото градът […]

Комисионирането е процесът по събиране на точните артикули, в точното количество, от съответните складови позиции, за конкретна клиентска поръчка. На практика това е връзката между съхранението и експедицията. Комисионирането не е дребна складова операция, а процес, който влияе пряко върху срока за доставка, допълнителните разходи при допусната грешка и цялостното качество на обслужване.   Как […]

София е една от най-важните локации за складиране и дистрибуция в България, не само заради големия пазар, а и заради концентрацията на транспортни връзки около града. Към средата на 2025 г. наличната модерна индустриална и логистична площ в София достига 1,423 млн. кв.м, а свободните площи са едва 2,1%, което показва колко силно е търсенето. […]

Когато доставките трябва да стигат по-бързо, а складовите разходи растат, кросдокингът се явява като една удобна опция в реална оперативна необходимост. Това е особено видимо в Югоизточна Европа, където една и съща пратка често минава през няколко пазара, превозвачи и разпределителни точки в кратък срок. България има естествено място в този модел, защото съчетава сухопътни […]